Gli “aerostati ad elio” ( o palloni frenati ) se vincolati e senza propulsione possono essere utilizzati legalmente ( a differenza dei “droni” ) su aree congestionate ( quali città, strade, assembramenti di persone, eventi etc ) per le quali il sorvolo in Italia ( e in quasi tutte le normative APR  di tutto il mondo ) è sempre vietato . Una accurata analisi delle carte aeronautiche consente al pilota / comandante di verificarne le criticità ( ad esempio vicinanza da aeroporti etc ) e di richiedere il nulla osta dell’ENAV ( o ente gestore ) ed eventualmente far emettere da ENAC un NOTAM per quote superiori ai 40 metri AGL.